3 • MOTOS VENDUES

ARIEL VH500 - 1955 ARIEL VH500 - 1955 Edward Turner y a mis sa signature Mono 500cc de ARIEL en version oscillante Le VH Red Hunter est moins courant en France! Plutôt agréable sur route. Fière allure! Peinture réservoir refaite Le reste est ok et plutôt en bel état Selle refaite sur mesure [...]

NORTON ES2 - 1948 NORTON ES2 - 1948 Le mono 500cc longue course de NORTON! En version coulissante 3 propriétaires depuis 1948 Matching numbers Etat d'origine sauf les jantes et silencieux neufs Réservoirs essence et huile refaits - Super boulot du peintre avec filets peints Smith fonctionne Moteur démarre très bien Carburation reste [...]

BSA M21 - 1953 BSA M21 - 1953 Le mono latéral 600cc!! En version coulissante Suite du M20 (500cc) avec comme designer "Val Page" Moto attelable de part la rigidité du cadre 2 propriétaires depuis 53. Les numéros moteur et cadre correspondent à la série Essais sur route concluants (Réglage carbu ou il sera [...]

MATCHLESS G3LS - 1952 MATCHLESS G3LS - 1952 Type G - 350 mono - L pour Fourche "Teledraulic"- S pour "Swingarm" Cadre permet le passage en selle mono Essai concluant. Le confort des Matchless! Et un 350cc plutôt en forme ... Amortisseurs de type "JAMPOT" Peinture patinée - Quelques traces de rouilles (Voir photos) [...]

NORTON ES2 - 1954 NORTON ES2 - 1954 Modèle 54 mise en service Février 55 Le mono latéral 500 de chez NORTON, la classe! ES2 est la suite du model18 avec des amortisseurs AR, un chassis modifié et sous contrôle du groupe AMC Juste arrivée d'Angleterre. Etat d'origine et historique connu ("Registration book" présent) [...]

BSA A10 - 1958 - Super Rocket BSA A10 - 1958 - Super Rocket Type FA71 - 650cc bi-cylindres Une vraie Super Rocket Anglaise! Numéro moteur/cadre correspondent à cette série Très belle réalisation sportive de BSA! Tube de fourche de GOLDSTAR Electricité et charge batterie Ok Embrayage neuf  SURFLEX mais à régler ainsi [...]

BSA B50 - 1973 BSA B50 - 1973 DEPOT VENTE Type B - 500 mono - Off-road Une version T MX puisque l'éclairage (T) mais un équipement plutôt (MX) Tête de fourche de marque CLEW Très bon état pour ce "single" BSA Kit chaine, pneus neufs, joints de fourche changés Tiges soupapes neuves et [...]

MATCHLESS G3LS - 1955 MATCHLESS G3LS - 1955 Type G - 350 single L pour fourche "Teledraulic"- S pour "Swingarm" Le son du mono. Matchless! Pièces chromées de très bonne qualité Amortisseurs de type "JAMPOT" donc conforme à l'année Peinture patinée comme on les aime Compteur Smiths restauré par le spécialiste Anglais Klaxon LUCAS [...]

MATCHLESS G11 - 1957 Type G - 600cc bi-cylindres - Peu courante G11: Plus de couple que G9 et moins "stressée" que G12 Version "Clubman", une vraie! Jamais repeinte - Rare dans cet état! Moto très confortable qui traversa la campagne Anglaise Enregistrée au "Club Matchless London" Certificat du club MATCHLESS Document usine également Moteur [...]

SUNBEAM S8 - 1950 (Modèle rare) Type S8 - Modèle 500 Twin en ligne (Originalité des Sunbeam). D'ailleurs, tout est aligné ... l'allumage, le moteur, la boite et la transmission par cardan Sunbeam "rayon de soleil" marque affilié à AMC puis à BSA donc des références... Matching numbers Toutes pièces d'origines (Trouvées dans des bourses [...]