MATCHLESS G3LS – 1955
Type G – 350 single
L pour fourche “Teledraulic”- S pour “Swingarm”
Le son du mono. Matchless!
Pièces chromées de très bonne qualité
Amortisseurs de type “JAMPOT” donc conforme à l’année
Peinture patinée comme on les aime
Compteur Smiths restauré par le spécialiste Anglais
Klaxon LUCAS ARLETTE d’origine qui fonctionne!
Back batterie en backélite, batterie neuve
Moteur, bague vilbro., embrayage, primaire et secondaire refaits
Carb. 376 entièrement restauré
Nombreuses factures. En rodage!
“Crashbar” et clignotants (Fonctionnent) enlevés mais dispo.
Equivalente du 16M de AJS
CG Française et plaque montée

Prix: VENDUE