2 • MOTOS HORS VENTE

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RUDGE 500 SPECIAL – 1939

RUDGE 500 SPECIAL - 1939 Rudge-Whitworth La réputation n'est plus à faire dans le milieu de la course avant-guerre Marque qui s'illustra au Senior TT de l'Ile de Man Très belle 500 mono Spécial dans son jus Tournante - Roulante Historique connu (Papier d'origine) Leur slogan était: "Rudge it, do not trudge [...]

BSA DBD34 – 1960

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BSA DBD34 - 1960 Une vraie GOLDSTAR dans son cadre CB32 ! 500cc mono. alu. frappé "DBD34 GS" Numéros correspondent à l'année En finition ... Cadre époxy, Jantes 19" profile H avec frein AV double came 8", AMAL GP 38mm, réservoirs alu, guidon Tomaselli, ... Bientôt en piste ! [...]

TRIUMPH 6Thunderbird – 1958

TRIUMPH 6Thunderbird - 1958 TRIUMPH Thunderbird - 1958 Type 6T - Le célèbre 650cc bi-cylindre de Triumph Edward Turner en fit une légende via les USA ... Une version 58 Frein AR et embrayage refait Pneus AV/AR et batterie 12v neufs Smiths (Km/H) - Charge batterie OK Démarrage très simple Les essais le [...]

BSA A10 – 1958 – Super Rocket

BSA A10 - 1958 - Super Rocket BSA A10 - 1958 - Super Rocket Type FA71 - 650cc twin Une vraie Super Rocket Anglaise! Numéro moteur/cadre correspondent à cette série Très belle réalisation sportive de BSA! Selle et fourche GOLD STAR Moteur qui respire! Ensemble pistons neuf en 9.1 Bague bronze faite sur mesure [...]

NORTON MODEL18 – 1947

Le 500cc mono longue course de NORTON! Cadre rigide de 47 2 propriétaires uniquement... Configuration identique à la pub d'époque Model18 Plutôt dans son jus donc défauts cosmétiques Jantes Dunlop Moteur révisé et vilo. équilibré Magdyno ok Compteur Smiths révisé par un pro. Câbles neufs CG Française faite PRIX: VENDUE! [...]